통근은 거리보다 환승 횟수가 더 크게 느껴질 때
교통 지원이나 통근 기준을 볼 때 이동거리만으로 판단하면 실제 피로를 놓치는 것 같아요.
같은 40분이어도 한 번에 가는 길이랑 버스·지하철을 여러 번 갈아타는 길은 하루 끝에 남는 피로가 다르잖아요. 환승 횟수나 배차 간격도 같이 봐야 생활에 가까운 기준이 될 것 같습니다.
전국 공개 채널에 올라온 글이에요.
어디 사는지 인증하고, 익명으로 말하는 곳
교통 지원이나 통근 기준을 볼 때 이동거리만으로 판단하면 실제 피로를 놓치는 것 같아요.
같은 40분이어도 한 번에 가는 길이랑 버스·지하철을 여러 번 갈아타는 길은 하루 끝에 남는 피로가 다르잖아요. 환승 횟수나 배차 간격도 같이 봐야 생활에 가까운 기준이 될 것 같습니다.
전국 공개 채널에 올라온 글이에요.
댓글 4
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거리 10분 늘어나는 것보다 환승 한 번 추가되는 게 더 크게 느껴질 때가 있지
맞아요 배차가 들쭉날쭉한 것까지 겹치면 같은 거리라도 생활 리듬이 달라지겠네요
환승 횟수랑 배차 간격도 같이 보여줘야 체감이 좀 보일 것 같아요
환승 두 번 넘어가면 시간보다 신경을 더 쓰게 되죠